Kedatangan Diogo Moreira Bikin Idemitsu Cabut Kontrak LCR Honda

Berita MotoGP: Kedatangan Diogo Moreira sebagai pebalap baru LCR Honda membawa konsekuensi besar. Sponsor utama Idemitsu resmi hengkang karena slot pebalap Asia hilang dari struktur tim.

LCR Honda resmi mengakhiri kerja sama jangka panjang dengan Idemitsu setelah merekrut Diogo Moreira untuk MotoGP 2026. Keputusan ini otomatis memutus klausul penting dalam kontrak, yakni keharusan menyediakan satu slot bagi pebalap asal Asia.

Sejak awal kemitraan, Idemitsu selalu mengusung visi membina talenta Asia. Slot tersebut selama bertahun-tahun dihuni Takaaki Nakagami, sebelum kemudian diberikan kepada Somkiat Chantra pada musim 2025. Namun nasib berkata lain: musim rookie yang berat membuat Chantra memutuskan mundur dari MotoGP.

Momen itu membuka celah bagi LCR untuk memburu opsi lain di pasar pebalap. Pilihan mereka jatuh kepada Diogo Moreira, juara dunia Moto2 asal Brasil, yang menerima tawaran tersebut. Pilihan ini sekaligus menghapus keberadaan pebalap Asia di dalam garasi LCR—dan berarti memicu pemutusan otomatis kontrak dengan Idemitsu.

“Tanpa adanya pebalap Asia di garasi, klausul pembaruan kontrak otomatis dibatalkan,” dalam ulasan di Paddock-GP. “Logo Idemitsu pun hilang dari RC213V.”

LCR telah mengeluarkan pernyataan resmi mengenai perubahan tersebut.

“Mulai sekarang, nama Idemitsu tidak lagi ditampilkan di sisi garasi Moreira,” tulis LCR. “Kami ingin menghindari kebingungan. Untuk saat ini, sebut tim Moreira sebagai ‘Honda LCR’ dalam seluruh komunikasi.”

Kepergian Idemitsu meninggalkan pertanyaan besar soal sponsor utama LCR untuk musim 2026. Beberapa nama besar disebut dalam radar sebagai pengganti potensial.

Yang pertama adalah Petrobras, perusahaan minyak raksasa asal Brasil. Dengan Moreira sebagai pebalap utama, hubungan ini dinilai sangat masuk akal dan menarik keuntungan branding bagi kedua pihak.

Nama kedua yang muncul adalah Castrol, sponsor yang sudah lama berkaitan dengan Honda. Castrol bahkan menjadi sponsor utama separuh skuad LCR saat ini, termasuk motor yang ditunggangi Johann Zarco. Jika kesepakatan tercapai, LCR bisa kembali tampil dengan identitas warna hijau khas Castrol.

Dengan satu pebalap baru berstatus juara dunia dan potensi sponsor besar menunggu, musim 2026 bisa menjadi titik balik besar bagi LCR, meski harus dimulai dari perpisahan yang terasa cukup mengejutkan.

Artikel Tag: Diogo Moreira, LCR Honda, Idemitsu