Alex Rins Kesulitan Bandingkan Mesin V4 dengan Inline4
Alex Rins Kesulitan Bandingkan Mesin V4 dengan Inline4
Berita MotoGP: Alex Rins mengendarai mesin V4 MotoGP untuk pertama kalinya sejak Valencia 2023 saat menjajal prototipe baru Yamaha di Barcelona dan Misano.
Rekan setimnya di Monster Yamaha, Fabio Quartararo, menjalani sesi latihan bebas penuh setelah Grand Prix San Marino, sementara Rins berbagi mesin kedua dengan Jack Miller dari Pramac. Hal itu juga memberi pebalap Spanyol itu kesempatan untuk membandingkan motor Inline saat ini dengan V4 yang ada.
“Saya cukup senang dengan cara kerja motor ini. Motor ini benar-benar memiliki banyak hal positif. Dibandingkan dengan Inline4, masih banyak yang bisa ditingkatkan. Tapi saya merasa cukup baik dalam pengereman,” kata Alex Rins.
"Dengan V4, saya bisa mengurangi kecepatan dengan lebih baik, lebih menyamping, dan memasuki tikungan lebih cepat. Kami bisa memanfaatkan ban belakang lebih banyak dengan cara yang lebih baik. Lebih konstan, lebih terprediksi,” tambah Rins.
Tidak bisa menggunakan ban belakang lebih banyak untuk mengurangi kecepatan motor telah menjadi keluhan umum di antara para pembalap M1. Mungkin yang mengejutkan, Rins juga menyukai bagian depan, yang secara tradisional merupakan keunggulan Inline M1.
"Saya merasa cukup nyaman dengan ban depan. Saat mengerem di Tikungan 1, 4, 8, saya mengerem lebih baik daripada dengan motor saya [saat ini]," ujarnya.
Traksi saat keluar tikungan merupakan area kunci lain yang ditargetkan Yamaha untuk V4-nya. "Saya merasakan cengkeraman yang lebih baik, cara Anda menerima tenaga sangat berbeda. Saya ingin mendapatkan lebih banyak, tetapi kami berada di jalur yang baik," kata Rins.
Rins mencatatkan waktu 1 menit 31,571 detik dengan motornya saat ini, kemudian 1 menit 32,101 detik dengan V4. "Kami cukup jauh dalam hal waktu putaran, tetapi ada banyak hal positif dengan V4," kata Rins.